América Latina redefine sus modelos de consumo por los cambios en la población por lo que Maersk prevé dos modelos logísticos que están marcando la tendencia para las empresas.
Amy Alonso Urbina, Regional Customer Communications Manager, señala que el consumo en América Latina de divide en aquellos bienes de consumo esenciales que priorizan la eficiencia y la estabilidad de costos, y “pequeños lujos” que requieren velocidad, precisión y calidad del servicio.
Estos cambios son impulsados por un nuevo panorama de consumidores. Los comportamientos de compra están polarizando, la demografía está cambiando y los compradores nativos digitales esperan conveniencia y visibilidad como estándar.
De acuerdo con Maersk, estos cambios no solo transforman lo que las personas compran, sino también los modelos logísticos necesarios para servirles.
Para las empresas que operan en América Latina, ya no es viable una estrategia de servicio única y uniforme. Una logística diferenciada y específica se ha vuelto esencial.
En tanto que en algunos hogares se optimiza el gasto esencial, las categorías que ofrecen valor emocional o experiencial, la belleza, la moda, los accesorios y la electrónica siguen creciendo, especialmente la venta en línea.
Se estima que América Latina es la región de comercio electrónico de más rápido crecimiento a nivel global, con más de 300 millones de compradores digitales, de acuerdo con una investigación de Statista.
Maersk destaca que son dos modelos logísticos contrastantes que deben coexistir, a menudo sirviendo al mismo hogar, por lo que las empresas deben adaptar las redes, los compromisos de servicio y los estándares operativos al papel que desempeña cada producto.
Envejecimiento
La población de América Latina está envejeciendo a un ritmo acelerado. En la actualidad, 65 millones de personas en la región tienen más de 65 años (9.9% de la población).
Para 2035, casi se duplicará hasta los 138 millones (18.9%), según la ONU. Este cambio demográfico tiene consecuencias operativas directas.
De acuerdo con Maersk, los consumidores de mayor edad se concentran cada vez más en distritos urbanos consolidados, lo que impulsa la logística hacia más dark stores (centro de distribución logístico diseñado para preparar y enviar pedidos de comercio electrónico), centros de microcumplimiento y puntos de recogida.
Asimismo, plantea una tendencia hacia almacenamiento distribuido para acortar la última milla, planificación de la demanda basada en “microclusters” a nivel de barrio, no en promedios nacionales.
Por otra parte, el envejecimiento de la población también afecta a la plantilla de logística pues es más complicado sustituir a operadores jubilados, menos trabajadores jóvenes asumen funciones de transporte, son tendencias que aceleran la automatización.
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