La dependencia precisó que 45 mil 338 kilómetros recibieron trabajos de conservación rutinaria, mientras que en 2 mil 38 kilómetros se realizaron labores de conservación periódica.

El exhorto advierte condiciones de riesgo por grava suelta, materiales desprendidos y señalización deficiente en los tramos con obras de mantenimiento.

En los próximos cinco meses se realizarán las convocatorias para participar en la construcción del Querétaro-San Luis Potosí y San Luis Potosí-Saltillo.

La construcción de la Línea VI del Mexibús, la modernización del corredor Toluca-Metepec y la rehabilitación de vialidades estratégicas forman parte de los proyectos prioritarios anunciados por la Secretaría de Movilidad.

La Vía Morelos es una de las arterias más importantes del Valle de México, ya que conecta a Ecatepec, Tecámac, el norte de la Ciudad de México y el AIFA.

Como parte de la estrategia de modernización, autoridades estatales entregaron 19 autobuses, nueve unidades tipo van y 14 taxis.

La iniciativa se implementará durante el periodo del Mundial de Futbol en la Ciudad de México y, con base en los resultados obtenidos al final de la temporada, se evaluará su continuidad.

El Tren Querétaro San Luis Potosí prevé una inversión cercana a los 77 mil millones de pesos y beneficiaría a cerca de 2.7 millones de habitantes.

Actualmente, el sistema opera siete líneas y una red superior a 125 kilómetros que moviliza a cientos de miles de usuarios diariamente.

La experiencia combina inteligencia artificial conversacional con la red de transporte en tiempo real y el sistema de reservas de la compañía.

Actualmente, AU moviliza más de 32 millones de pasajeros al año, consolidándose como parte de la vida cotidiana de millones de personas.

La colaboración combinará las plataformas vehiculares L4-Ready Platforms de Stellantis, diseñadas específicamente para operaciones sin conductor.

El paso superior vehicular cuenta con 10 carriles, seis superiores y cuatro a nivel en ambos sentidos, promete agilizar el paso de 80 mil vehículos diariamente.

La vía pasará de dos a cuatro carriles, lo que permitirá incrementar la capacidad vehicular en la conexión de la zona centro de Playas de Rosarito a los límites de Tijuana.

Las autoridades destacaron que esta tecnología representa una alternativa viable para sustituir gradualmente las unidades antiguas.

El 67% de los siniestros con víctimas mortales ocurrieron en vialidades primarias, donde convergen una gran cantidad de unidades de carga.

Indicó que el nuevo distribuidor será libre de peaje y permitirá agilizar el tránsito de 14 mil vehículos diarios, incluidos unidades de autotransporte de carga federal.

Solamente en las tres ciudades mexicanas sedes del campeonato de futbol internacional operan cerca de 1,000 unidades Yutong.

La intervención se realizó desde la calle Álamo hasta la calle Virginia Peralta y forma parte de la estrategia estatal para fortalecer la infraestructura urbana.

En 35° ENAM, en el que participaron titulares de movilidad y transporte de 15 estados de la República, se llevó a cabo del 3 al 5 de junio en Campeche.

Los partidos de la Copa Mundial de Futbol 2026 en el Estadio Monterrey provocarán cierres viales de hasta 18 horas en la zona de Guadalupe.

Las movilizaciones se concentrarán principalmente en la CDMX y Guadalajara, dos de las tres ciudades sedes del Mundial en el país, incluyendo los aeropuertos.

La nueva flota eléctrica sustituirá a 72 autobuses que concluyeron su vida útil y próximamente serán chatarrizados.

Stellantis aportará una van mediana basada en su plataforma L4-Ready Platform, diseñada para integrar tecnologías avanzadas de conducción autónoma.

La incorporación de los autobuses Taruk al sistema MOBI da continuidad a las pruebas operativas realizadas en octubre de 2025.

El nuevo autobús, operado por Mobility ADO y con chasis de un Volkswagen Volksbus, cuenta con audioguías en diversos idiomas.