Para incrementar su capacidad en el Puerto de Veracruz, se cuenta con cuatro proyectos de privados que suman una inversión de 5,866 millones de pesos, informó Abraham Eloy Caballero Rosas, director general de ASIPONA Veracruz.

Son cuatro proyectos que se desarrollarán entre 2025 y 2027, se trata de la Fase II de la Terminal especializada de contenedores en el Nuevo Puerto de Veracruz, Bahía Norte a cargos de ICAVE, de la primera Etapa del Muelle Turístico de Cruceros.

Así como de la instalación para exportación e importación de autos (Autoport) y la Mecanización de salida de producto y carga ferroviaria con báscula ferroviaria.

Muelle turístico

En entrevista con TyT, el director del Puerto de Veracruz, dio a conocer que el muelle turístico necesita una reestructuración para permitir el atraque de mayores buques que tienen más profundidad y mayor desplazamiento.

De manera que se ampliará el muelle turístico del Puerto de Veracruz 60 metros más para llegar a una longitud de atraque de 320 metros, se tendrá una profundidad de 11 metros, con lo se permitirá el atraque de buques de nueve metros de calado.

El importe de este de esta inversión privada va a ser de 348 millones de pesos. Este proyecto está dividido en tres etapas, la primera considera los estudios preliminares con una inversión de 13.5 millones de pesos.

Es una obra que se tiene previsto concluir en el 2027, hacia finales del próximo año se tendrán las estructuras de amarre necesarias para los grandes cruceros, el primero de ellos va a llegar en enero de 2028, estimó el Director del Puerto de Veracruz.

Terminal de Contenedores

La ampliación de la Terminal de Contenedores a cargo de ICAVE, filial de Hutchison Ports, prevé una inversión de 5,398 millones de pesos.

Para este proyecto el cesionario de tuvo una ampliación de 31 hectáreas y va a construir un nuevo muelle de 350 metros lineales para aumentar su capacidad ya instalada, detalló Caballero Rosas.

Con esta ampliación se incrementará de la capacidad instalada para recepción de carga contenerizada y volumen de carga en el Puerto de Veracruz, así como generación de empleos.

Más proyectos

Por otra parte, se trabajará en la rehabilitación de las instalaciones (nave industrial, explanada y barda perimetral) en Bahía Sur del recinto portuario para la operación de automóviles y autopartes.

Autoport, filial de la empresa Logra, va a invertir 50 millones de pesos en este proyecto y esperan terminarla en marzo de 2027, con lo que se fortalecerá la gran capacidad que tiene el puerto de Veracruz para importar y y exportar automóviles

El cuarto proyecto de inversión privada en el Puerto de Veracruz está a cargo de Puertos Especializados Trasnacionales (Petra) y consiste en la Mecanización de salida del producto mediante un sistema de transportadores y celdas de carga ferroviaria incluyendo una báscula para la mecanización de la salida del producto.

El director del Puerto de Veracruz destacó que esta obra, con una inversión de 70 millones de pesos va a permitir aumentar el flujo de la carga ferroviaria mediante instalación de esta báscula y toda la mecanización requerida para el ferrocarril para salir o ingresar con productos, sea exportación o importación.

El proyecto permitirá incrementar la capacidad de carga de unidades en un 25% aproximadamente, estimó Caballero Rosas.

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