DHL Group inició 2026 con resultados sólidos, al registrar un crecimiento orgánico de ingresos de 2.0% durante el primer trimestre, a pesar de un entorno marcado por tensiones geopolíticas y disrupciones en el comercio global.
Al dar a conocer su informe financiero, DHL Group explicó que los ingresos reportados disminuyeron un 1.9% interanual hasta alcanzar los 20,400 millones de euros (mde).
No obstante, la compañía logró mejorar significativamente su rentabilidad, con un incremento del 8.3% en el beneficio operativo (EBIT), que se ubicó en 1,500 mde. El crecimiento de las ganancias y la mejora de la eficiencia también se reflejan en el margen EBIT, que mejoró en 0.7 puntos porcentuales interanual hasta el 7.3%.
El flujo de caja libre (excluyendo fusiones y adquisiciones) mostró un crecimiento destacado de 65%, al alcanzar 1,200 mde, mientras que la utilidad neta ascendió a 812 mde. Asimismo, las ganancias por acción aumentaron 6.6%, situándose en 0.73 euros.
Tobias Meyer, CEO de DHL Group, comentó: «Tras los tres primeros meses, estamos bien encaminados para alcanzar nuestros objetivos anuales. Nuestro exitoso inicio de año pone de manifiesto la solidez de nuestro modelo de negocio y el impacto de nuestras medidas de eficiencia. Especialmente en tiempos de inestabilidad geopolítica, las ventajas de nuestra sólida presencia global y de nuestros experimentados equipos directivos locales se hacen evidentes. A pesar del bloqueo de las rutas marítimas y el cierre del espacio aéreo, mantenemos el flujo de mercancías y las cadenas de suministro de nuestros clientes en funcionamiento».
Resultados por divisiones
Por divisiones, DHL Express mantuvo crecimiento en utilidades y margen, impulsado por una gestión activa de la capacidad, una estricta disciplina de costos y una gestión eficaz de los ingresos.
Global Forwarding enfrentó una caída en ingresos por menores tarifas de flete, pese al aumento en volúmenes. Excluyendo los efectos cambiarios negativos de 129 mde, los ingresos fueron un 2.3% inferiores a los del año anterior. El volumen de carga aérea aumentó 3.8%, impulsado principalmente por las rutas comerciales con origen en Asia y Latinoamérica.
En contraste, Supply Chain destacó con un crecimiento orgánico de ingresos de 5.7%, apoyado en nuevos contratos y comercio electrónico. El crecimiento sostenido de los beneficios se debe, entre otros factores, a las mejoras de productividad derivadas de la digitalización, la automatización y la estandarización.
Por su parte, eCommerce creció 4.9% de forma orgánica, aunque con presión por efectos cambiarios.
Previsiones para el año completo
De cara al resto del año, la compañía confirmó sus previsiones para 2026, anticipando un EBIT superior a 6,200 millones de euros y un flujo de caja libre cercano a 3,000 millones de euros, manteniendo su enfoque en eficiencia e inversiones estratégicas para sostener el crecimiento.
El Grupo prevé que la incertidumbre geopolítica persista durante todo el año; sin embargo, seguirá centrándose en la mejora de la eficiencia y las inversiones para el crecimiento futuro.
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