La refinación de Petróleos Mexicanos (Pemex) continúa avanzando en 2026, con incrementos en la producción de diésel Ultra Bajo Azufre (UBA), a la par que redujo las importaciones de este petrolífero, de acuerdo con el reporte mensual operativo de la petrolera.
En enero, Pemex refinó 144,458 barriles diarios de este combustible, que contiene un máximo de 15 partes por millón de azufre, lo que representó un incremento anual de 28.7%, luego de la caída registrada en el mismo mes del año pasado, cuando retrocedió 14.5%.
La elaboración de este producto, indispensable para el autotransporte de carga, representó el 52.2% del total de diésel producido por Pemex en enero (276,939 barriles diarios) y el 13.9% del total de petrolíferos (1 millón 41 mil 227 barriles diarios), incluidas las gasolinas.
Crece refinación de Pemex
De las siete refinerías de Pemex en operación en México, la refinería de Cadereyta encabezó la producción de diésel UBA en enero, al refinar 45,568 barriles diarios, un incremento anual de 32.7%, pero 3.7% menos que en diciembre de 2025.
Esta refinería, ubicada en Nuevo León, aportó el 31.5% del total de diésel UBA nacional.
La refinería de Minatitlán, ubicada en Veracruz, se posicionó en segundo lugar con 38,861 barriles diarios, un aumento anual de 52.2%, pero 10% menos que el mes previo. Esta planta contribuyó con el 26.9% de la producción total de este petrolífero.
La refinería de Tula, en Hidalgo, ocupó el tercer sitio con 37,706 barriles diarios, seguida de Salamanca, con 18,436 barriles diarios, y la de Ciudad Madero, con 3,885 barriles diarios.
El complejo de Salina Cruz, en Oaxaca, no produjo diésel UBA en enero, mientras que la refinería de Dos Bocas, en Tabasco, no reportó datos.
Bajan importaciones de diésel
A la par que Pemex ha incrementado su producción de petrolíferos, también ha reducido sus importaciones, en línea con el Plan Estratégico 2025-2035, que contempla 13 acciones para atender los problemas financieros y operativos de la petrolera, entre ellos la baja producción de diésel y gasolinas.
En este contexto, las importaciones de petrolíferos cayeron 25.6% anual en enero, mientras que las del diésel bajaron 36.5%.
Con ello, las importaciones de petrolíferos registraron en enero su nivel más bajo en volumen para un mes similar desde 2010.
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