La autopista México-Puebla contará con dos corredores de seguridad en los tramos de Tecamachalco y San Martín Texmelucan, como parte de los acuerdos entre transportistas y autoridades estatales y federales para combatir el robo al autotransporte de carga.
La medida busca reforzar la presencia policial y las acciones de prevención del delito e inteligencia en dos puntos identificados por el sector como críticos para la circulación de vehículos pesados.
En la reunión de la semana pasada participaron representantes de la Honorable Alianza Mexicana de Organización de Transportistas (HAMOTAC), la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), la Federación Mexicoamericana de Transportistas (Fematrac) y la Organización Integradora de Derechos Convencionales (Indeco), así como funcionarios de los gobiernos estatal y federal.
Los transportistas buscan una mayor presencia policial, así como acciones de prevención del delito y de inteligencia para reducir la incidencia delictiva en los puntos críticos de la autopista México-Puebla. La inseguridad en las carreteras mantiene a Puebla entre las entidades que representan mayores riesgos para el transporte de carga.
Otro aspecto destacado por HAMOTAC fue la firma de un convenio de colaboración con el Instituto de Capacitación para el Trabajo del Estado de Puebla (ICATEP), con el objetivo de impulsar la profesionalización continua de los operadores de vehículos pesados.
Líneas de acción a favor del autotransporte
Canacar informó sobre ocho compromisos y líneas de acción acordados con las autoridades para mejorar las condiciones en las que opera el autotransporte de carga en Puebla.
La reunión fue convocada por la Secretaría de Gobernación (Segob) y contó con la participación de representantes del Centro SICT en Puebla, la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC), la Fiscalía General de la República (FGR), la Guardia Nacional, el Centro Nacional de Inteligencia y la Policía Estatal.
Los ocho puntos dados a conocer por Canacar son:
- Coordinación con los municipios. Fortalecer el acercamiento con las autoridades municipales para atender los problemas de movilidad y mejorar las condiciones de circulación del autotransporte de carga.
- Agilización en la recuperación de unidades robadas. La Fiscalía General del Estado asumió el compromiso de agilizar los procedimientos para la liberación de unidades recuperadas, en un plazo de dos a cuatro días, derivado de denuncias por robo.
- Atención a la problemática de grúas y corralones. Se acordó reforzar la coordinación con la SICT para atender las irregularidades y problemáticas relacionadas con los servicios de arrastre, salvamento, depósito y resguardo de vehículos.
- Fortalecimiento de la seguridad carretera. Impulsar una mayor colaboración entre las instituciones federales, estatales y municipales para prevenir y combatir el robo al autotransporte en las carreteras del estado.
- Canales directos de atención y reacción. Se establecieron líneas de comunicación directa con la Guardia Nacional, la SSPC, el Centro Nacional de Inteligencia (CNI) y la Fiscalía estatal para atender oportunamente los incidentes, así como mecanismos para recibir denuncias anónimas.
- Impulso a Paradores Integrales. Se expuso ante las autoridades la necesidad de fomentar la inversión y el desarrollo de Paradores Integrales en el estado, ante la falta de espacios seguros y adecuados para el descanso de los operadores.
- Implementación de Canacar Protege. Las autoridades reconocieron la importancia de la plataforma Canacar Protege e invitaron a ponerla a disposición de los transportistas como herramienta para promover la denuncia anónima y reportar abusos de autoridad, retenes irregulares, actos de corrupción y extorsiones.
- Mantenimiento de la infraestructura carretera. Se planteó la necesidad de atender y dar mantenimiento a diversos tramos de la red carretera estatal que presentan deterioro y generan afectaciones a la movilidad, los tiempos de traslado y la operación del autotransporte.
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