Iván Moreno y Fernando Torres se conocieron en el Centro Universitario UTEG, en Guadalajara, Jalisco, cuando empezaron a estudiar Negocios Internacionales. Primero fueron compañeros, luego amigos y no sabían que el destino los haría socios fundadores de MT Logística Especializada.
Pero la historia se remonta dos generaciones atrás, ya que tanto el padre como el abuelo de Iván se dedicaron al volante. Se hicieron operadores profesionales desde muy temprana edad y, de hecho, su papá sigue conduciendo y hasta le enseñaron a manejar igual en la adolescencia.
Su abuelo, incluso, fue dueño de algunos camiones para mover materiales de construcción y es por eso que la herencia del volante siguió con los hijos y con los nietos, ya que tanto el padre como los tíos y algunos primos de Iván se hicieron operadores, tal como dicta el legado de la sangre.
Y aunque Iván también aprendió a manejar el tracto, su experiencia profesional empezó muy joven con Potosino’s, compañía en la que trabaja su padre y a donde entró para conocer todas las aristas del negocio.
Desde los 15 años inició como estibador y luego en el montacargas, en atención al cliente, crédito y cobranza hasta llegar a ser gerente nacional de Ventas. Pero siempre con la intención de seguir aprendiendo y preparándose a nivel profesional, de tal manera que nunca perdió el foco de entrar a la universidad. Y así fue.
Ya en la licenciatura y palmo a palmo con Fernando, hacia el final de la carrera les pidieron un proyecto de empresa. Y la vasta experiencia de Iván en el autotransporte sentó las bases para esta tarea, sin saber, todavía, que la harían realidad con MT Logística Especializada.
El proyecto de titulación presentado en 2021 se vio materializado, pues ambos supieron que ya tenían toda la estructura, el plan de negocios, las métricas, los parámetros y la hoja de ruta, así que sólo faltaban la inversión y, por supuesto, los clientes.
A través de financiamiento consiguieron un Kenworth T800 y, leal a la empresa que le dio trabajo a su familia, nunca contempló hacer negocio con los clientes de Potosino’s, así que gran parte del reto fue conseguir trabajo para ese tractocamión.
Pero esta parte del negocio también la conocía, así que iniciaron con operadores logísticos, pues lo importante era comenzar, y bajo este esquema, no importa el tamaño de la flota, sino la disponibilidad de la unidad, además de que tuvieron la fortuna de contratar a un primo suyo, Diego, que contaba ya con varios años de experiencia y toda la confianza de los fundadores.
Y a pesar de que todavía estaba la pandemia, pudieron sortear el principio de MT Logística Especializada, nombre formado con las iniciales de sus apellidos: Moreno y Torres.
A decir de Iván, lo más difícil en estos años ha sido dejar ir clientes, pues también están conscientes de lo riesgos que es operar en la zona centro del país, de tal suerte que cuando alguien les ofrece esas rutas, mejor no las aceptan.
Te recomendamos: Transportes Arlequín, la carta más llamativa del autotransporte
A cinco años de distancia, este emprendimiento que salió de un aula universitaria ya cuenta con una flota de 10 camiones y tiene clientes muy importantes, con rutas muy específicas entre Guadalajara y Monterrey, principalmente.
Entre sus planes está seguir creciendo en parque vehicular, en cartera de clientes y en rentabilidad, ya que ante la incertidumbre del entorno actual, la eficiencia es la gran diferencia.
Te invitamos a escuchar el episodio más reciente de nuestro podcast Ruta TyT:














