Hyundai Motor Europe presentó la Staria Cargo, una van 100% eléctrica diseñada para el transporte comercial, con autonomía de hasta 450 kilómetros, carga rápida y capacidades para operaciones logísticas.

La Staria Cargo, que debuta oficialmente en el Salón del Automóvil de París, ofrece una arquitectura eléctrica de 800 voltios que permite una carga de entre el 10 y el 80 por ciento en 20 minutos; además, su motor eléctrico de 160 kW (218 CV) ofrece un rendimiento sólido, mientras que una carga útil de 1,040 kg y una capacidad de remolque de 2.000 kg apoyan una amplia gama de aplicaciones profesionales.

Xavier Martinet, presidente y CEO de Hyundai Motor Europe, comentó: «Staria Cargo combina 450 km de autonomía y carga ultrarrápida, facilitada por su arquitectura de 800 voltios, con la capacidad de carga, capacidad de remolque y carga de las que dependen cada día los clientes profesionales. El resultado es un vehículo comercial ligero totalmente eléctrico diseñado para las necesidades de los usuarios europeos».

Sistemas de seguridad para condiciones urbanas y de autopista

De acuerdo con Hyundai, la Staria Cargo está diseñada específicamente para uso comercial en el mercado europeo, cuenta con tres plazas, un amplio espacio de carga y baja altura de carga.

Además, ofrece sistemas de seguridad Hyundai SmartSense integrales, que apoyan la confianza del operador en condiciones urbanas y de autopista, así como un sistema avanzado de infoentretenimiento con cabina digital.

Por otra parte, la van integra puertas laterales correderas dobles que permiten acceso desde ambos lados, mientras que el acceso trasero y la baja altura de carga simplifican la carga y descarga en el uso diario.

Hyundai destacó que el tren motriz de la Staria Cargo garantiza «un funcionamiento silencioso y una reducción de vibraciones, contribuyendo a una mayor comodidad del conductor durante largas jornadas laborales y en frecuentes paradas y arranques».

La marca coreana explicó que este nuevo modelo está disponible en el mercado europeo desde la segunda mitad de 2026 dependiendo del país.

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