FedEx ordenó 2,000 camiones eléctricos a Harbinger, por un valor total superior a los 300 millones de dólares, con lo que se convierte en una de las mayores órdenes de camiones eléctricos de servicio mediano o pesado de las que se tiene registro.
De acuerdo con Harbinger, la entrega de las unidades se realizará a finales de 2027 para su implementación en las operaciones de recolección y entrega de FedEx en Estados Unidos y Canadá. Este pedido deriva de la implementación previa de vehículos Harbinger en la red de FedEx y en la inversión previa de FedEx como co-líder en la ronda de financiamiento de la Serie C de Harbinger, que ascendió a 160 millones de dólares.
John Harris, cofundador y director ejecutivo de Harbinger, dijo: «Nuestra colaboración previa le brindó a FedEx experiencia directa con el rendimiento y las ventajas económicas que ofrecen los vehículos Harbinger. Nos enorgullece que un líder global como FedEx esté convirtiendo sus objetivos de sostenibilidad en acciones concretas al elegir a Harbinger para expandir su flota eléctrica».
Los 2,000 vehículos Harbinger que se incorporarán a la flota de FedEx sustituirán directamente a los vehículos de combustión interna, apoyando así los esfuerzos de FedEx por reducir las emisiones y modernizar su flota. El pedido incluye una combinación de modelos de la gama de vehículos totalmente eléctricos de Harbinger.
«Electrificar una flota de esta magnitud requiere vehículos capaces de realizar el trabajo que exigen nuestras sólidas operaciones, a la vez que ofrecen importantes beneficios económicos», declaró Paul Melander, Vicepresidente Sénior de Seguridad y Transporte de FedEx y miembro del Consejo de Administración de Harbinger.
Eléctricos reducen costos de combustible
Harbinger afirmó que el cambio a vehículos eléctricos puede generar ahorros operativos sustanciales para las flotas comerciales. La marca estima que cada uno de sus camiones eléctricos reduce los costos de combustible en un promedio de 20,000 dólares anuales, en comparación con el vehículo diésel al que reemplaza.
Asimismo, los vehículos de Harbinger están diseñados y fabricados para una vida útil de 20 años, similar a la de los camiones medianos de Clases 5 y 6. Como resultado, Harbinger estima que 2,000 vehículos, integrados en una sola flota que opere en Norteamérica, pueden generar aproximadamente 40 millones de dólares en ahorros anuales de combustible.
«El sector del transporte está experimentando una transformación fundamental, y la electrificación desempeñará un papel crucial en el futuro de las flotas comerciales», afirmó Vinay D’Souza, vicepresidente senior de Activos e Infraestructura Global de FedEx. «Este pedido a Harbinger nos ayuda a impulsar esa transición, permitiéndonos construir una flota más moderna, eficiente e inteligente que satisfaga las necesidades cambiantes de nuestros clientes, nuestros empleados y nuestras operaciones globales».
Harbinger planea fabricar y entregar los 2,000 vehículos en aproximadamente 18 meses. El distribuidor canadiense de Harbinger, Kaizen Automotive Group, brindará soporte para la parte canadiense del despliegue.
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