Karsan anunció la finalización exitosa de un proyecto de seis meses en colaboración con RATP Group, en el que su autobús autónomo e-ATAK operó en condiciones reales de tráfico en la capital francesa.
El vehículo recorrió aproximadamente 3,000 kilómetros en conducción autónoma dentro de entornos urbanos complejos, incluyendo tráfico abierto y presencia de peatones, con un promedio de cinco horas de operación diaria.
Las pruebas se realizaron en una de las rutas más transitadas de París, donde el e-ATAK enfrentó escenarios avanzados como interacción con semáforos, circulación en tráfico mixto y paradas precisas en estaciones.
Gracias a estos resultados, el vehículo recibió la aprobación nacional de la DGEC, organismo responsable de las pruebas y la aprobación de la movilidad autónoma dependiente del Ministerio de Transportes de Francia, obteniendo así la autorización para operar de forma autónoma en tráfico abierto en Francia.
Okan Baş, CEO de Karsan, destacó que este logro en un mercado con regulaciones estrictas como Francia valida la capacidad tecnológica de la firma y confirma que la conducción autónoma ya es una solución viable en el presente. «Durante el período de pruebas de seis meses, el vehículo alcanzó una tasa de éxito del 98% en la conducción autónoma sin intervención del operador. Esta tasa constituye una prueba fehaciente de la alta fiabilidad y madurez operativa de nuestra solución autónoma», añadió.
El sistema fue desarrollado en conjunto con Adastec, socio tecnológico de Karsan. El CEO de Adastec, Ali Peker, afirmó que la operación exitosa en uno de los entornos metropolitanos más complejos del mundo demuestra que la tecnología autónoma es escalable para sistemas de transporte público de alta capacidad.
Próximo proyecto en Noruega
Tras destacar que este proyecto ha demostrado una vez más la destreza tecnológica de Karsan ante el mundo, Okan Baş continuó: «A través de este proyecto, Karsan ha demostrado no solo su experiencia tecnológica, sino también su capacidad para adaptarse rápidamente a diversas dinámicas urbanas, escenarios de transporte de alta densidad e integraciones de infraestructura avanzadas».
«Este éxito, logrado en una ciudad como París, reconocida como referente mundial, ha sido un paso estratégico que fortalece la posición de nuestra marca en el mercado internacional y abre el camino a nuevas alianzas», agregó el directivo
Como siguiente paso, Karsan prevé lanzar en 2026 un nuevo proyecto en Stavanger, Noruega, con un modelo completamente autónomo que elimine al operador de seguridad, consolidando su apuesta por liderar la transformación del transporte urbano a nivel global.
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