Toyota de México presentó la nueva generación de su modelo estelar, la pick-up Hilux, que está disponible en versiones diésel y gasolina e incorpora un renovado diseño, nueva tecnología, mayor confort y seguridad; además, la marca estima vender 1,000 unidades al mes de esta nueva generación.
En un evento realizado en el Estado de México, Toyota presentó este modelo, el cual ha vendido más de 250,000 unidades en el país desde su lanzamiento en 2003, además de que ha sido el líder en ventas de la marca desde 2016.
«Hilux es mucho más que una pick-up, es un icono global construido a lo largo de cinco décadas de historia. Tiene millones de unidades vendidas en todo el mundo y una reputación forjada en las condiciones más exigentes», dijo Alejandro Carmona, director de Marketing de Toyota de México.
El directivo comentó que el legado de fuerza y desempeño del modelo viene de competencias de alto desempeño como el Dakar, donde Hilux ha demostrado una y otra vez su fortaleza, confiabilidad y espíritu de trabajo».
«En México, Hilux ha construido una relación muy sólida con sus clientes, convirtiéndose en una referencia dentro del segmento. Por su durabilidad, su capacidad de trabajo y el valor que ofrece a largo plazo», enfatizó Carmona.
«Con este nuevo modelo generación proyectamos alrededor de 1,000 unidades cada mes y convencidos de que continuará fortaleciendo el liderazgo que lleva construyendo desde más de 20 años en México», afirmó.
Versiones a diésel y gasolina
La nueva Hilux llega a México en dos versiones a diésel y dos a gasolina, éstas últimas tienen las versiones Doble Cabina Base y Doble Cabina SR, las cuales incorporan un motor de 2.7 litros de cuatro cilindros, con 164 hp y 181 lb-pie de torque, asociado a una transmisión manual de cinco velocidades.
Daniel Bengio, director de Planeación de Producto, Precio y Connected Services, detalló que las versiones a gasolina ofrecen «todo lo necesario para el trabajo, con la funcionalidad y la robustez que caracteriza a Hilux».
Señaló que los modelos con motor a gasolina destacan por contar con rines de aluminio, luces led, materiales suaves en el interior y una pantalla multifunción de 7 pulgadas; además cuentan con tecnologías como Inyección Secuencial de Combustible (SFI), Dual VVT-i y acelerador electrónico ETCS-i, que ofrecen un rendimiento combinado de 10.10 km/l, además de una capacidad de carga de 810 kg. La versión SR añade modos de manejo ECO y PWR, brindando una respuesta más versátil para diferentes condiciones de conducción.
Por lo que respecta a las versiones diésel, el directivo señaló que se lanza la versión Doble Cabina DSL MT, que integra un motor turbodiésel de 2.8 litros, capaz de desarrollar 201 hp y 310 lb-pie de torque, acoplado a una transmisión manual de seis velocidades.
Esta versión incorpora tecnología D-4D de inyección directa y un turbocargador de geometría variable que permiten optimizar el rendimiento de combustible, alcanzando 13.67 km/l, además de ofrecer una capacidad de carga de 770 kg, ideal para operaciones de alta exigencia.
También se ofrece la versión Doble Cabina DSL AT mHEV, equipada con un sistema Mild Hybrid de 48 volts que mejora la eficiencia sin comprometer las capacidades que distinguen a Hilux. Esta configuración cuenta con transmisión automática de seis velocidades, modos de manejo ECO, NORMAL y SPORT, una capacidad de carga de 765 kg y un rendimiento combinado de 13.80 km/l.
Nuevo diseño e identidad visual
En cuanto a diseño, la nueva Toyota Hilux 2027 ofrece una nueva identidad visual con un estilo completamente renovado, que combina un diseño más moderno con el carácter robusto que la ha distinguido por generaciones.
«Esta nueva generación no solo renovó su diseño por completo, sino que también incorpora elementos icónicos para reforzar la imagen de una pick-up robusta. Uno de los más destacados es su apariencia frontal, inspirada en la posición de un luchador de sumo», comentó Daniel Bengio.
El directivo añadió que la pick-up estelar de la marca incluye también un nuevo diseño con faros conectados, «así como un trazado lateral más imponente. En el interior, podrán notar un espacio que se siente más amplio y confortable, además de un volante totalmente nuevo. Y dependiendo de la versión, los clientes podrán elegir entre seis colores exteriores disponibles, así como distintos diseños interiores».
Por otra parte, la Hilux 2027 cuenta con una nueva parrilla frontal, una fascia rediseñada y líneas más marcadas en la carrocería; adicionalmente, todas las versiones incorporan faros delanteros LED. Las versiones SR y Mild Hybrid (mHEV) añaden luces diurnas (DRL), faros de niebla LED, y ajuste automático de altura para mejorar la visibilidad.
En cuanto a infoentretenimiento, toda la gama incorpora una pantalla táctil de 8 pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto, conectividad Bluetooth y puertos USB. Según la versión, añade una Pantalla de Información Múltiple (MID) de hasta 12.3 pulgadas, cargador inalámbrico Qi, sistema de audio de hasta ocho bocinas.
Elementos de seguridad
La nueva Toyota Hilux 2027 incorpora destacados elementos de seguridad. La versión mHEV incorpora Toyota Safety Sense, integrada por Sistema de Pre-Colisión (PCS), Asistencia de Trazado de Carril (LTA), Alerta de Cambio de Carril (LDA), Sistema de Luces Altas Automáticas (AHB), Control Crucero Adaptativo Full Speed Range y Control de Tracción (TRAC).
Además, todas las versiones cuentan con el Star Safety System, que integra Control de Estabilidad (VSC), Control de Balanceo de Remolque (TSC), Asistencia de Arranque en Pendientes (HAC), Frenos Antibloqueo (ABS), Distribución Electrónica de Frenado (EBD), Asistencia de Frenado (BA) y siete bolsas de aire.
La nueva generación de Hilux 2027 está disponible en México en las versiones Doble Cabina Base, con un precio de 570,900 pesos; Doble Cabina SR, por 620,900 pesos; Doble Cabina DSL MT en 720,900 pesos; y Doble Cabina DSL AT mHEV, con un precio de 880,900 pesos.
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