Con el objetivo de facilitar el acceso al financiamiento para el hombre-camión y los pequeños transportistas, PACCAR Financial México eliminó el requisito de presentar estados financieros para solicitar crédito, reveló José Ojeda, Director General del brazo financiero de PACCAR en México.
El directivo explicó que uno de los principales obstáculos para integrar un expediente de crédito era la elaboración de los estados financieros, ya que la mayoría de los hombres-camión depende de contadores independientes o despachos contables externos, lo que retrasaba el proceso de autorización.
“Están sujetos a la disponibilidad y a la rapidez con que un contador o despacho externo pudiera generar unos estados financieros. Ese siempre era el requisito que más retrasaba la integración de un paquete de crédito”, comentó en el Foro Vehículos Comerciales de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA).
Ante ello, dijo, desde 2019, PACCAR Financial México rediseñó sus modelos de evaluación crediticia e implementó un sistema paramétrico que sustituye ese requisito por el análisis de estados de cuenta bancarios.
“Lo que requerimos son estados de cuenta bancarios donde se pueda ver lo que ellos facturan, lo que ingresan, y de ahí corremos alguna fórmula, algún algoritmo. Hemos estado financiando al hombre camión por siete años sin la necesidad de un estado financiero como tal”, precisó.
Ojeda aseguró que este esquema le ha permitido a PACCAR Financial México financiar a transportistas con flotas de hasta cinco unidades, con resultados positivos en recuperación y niveles de cartera vencida.
Más oportunidades
El directivo también aprovechó este espacio para comentar que la próxima puesta en marcha del programa de Nacional Financiera (NAFIN), que contempla garantías para el financiamiento de tractocamiones usados, permitirá ampliar el crédito hacia segmentos que tradicionalmente representaban un mayor riesgo, como el hombre-camión y las pequeñas empresas transportistas.
Además, indicó que la financiera ya cuenta con experiencia operando programas similares de dicho organismo y están preparados para aprovechar este nuevo esquema, ofreciendo financiamiento para tractocamiones usados certificados por la red de concesionarios de PACCAR.
Por otro lado, dijo que PACCAR Financial México también está ampliando las líneas de crédito de plan piso a los concesionarios: “¿Por qué? Muchos clientes flotilleros están haciendo el trade in, están haciendo compras de vehículos o tractocamiones nuevos, pero a cambio de que el concesionario le reciba su unidad usada.
Te invitamos a escuchar el nuevo episodio de nuestro podcast Ruta TyT:














