La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) informó que durante el primer semestre de 2026 se dio mantemimiento a 47 mil 913 kilómetros de la Red Carretera Federal Libre de Peaje, a través del programa MegaBachetón.
La dependencia precisó que 45 mil 338 kilómetros recibieron trabajos de conservación rutinaria, mientras que en 2 mil 38 kilómetros se realizaron labores de conservación periódica.
Como parte de estas acciones también se renovaron 537 kilómetros de carpeta asfáltica mediante trenes de pavimentación y se repararon 38 mil 274 baches.
La Dirección General de Conservación de Carreteras informó que para ejecutar estos trabajos se desplegaron 16 mil 896 trabajadores, organizados en 816 cuadrillas, que recorrieron la red carretera federal en todo el país.
En materia de conservación rutinaria, que incluye bacheo, limpieza de cunetas, deshierbe, poda de maleza y retiro de escombros, se intervinieron 122 mil 477 metros cuadrados y se utilizaron 19 mil 719 toneladas de mezcla asfáltica.
La SICT recordó que la meta para 2026 es brindar mantenimiento en dos ocasiones a 45 mil 617 kilómetros de la Red Carretera Federal Libre de Peaje. La primera etapa ya concluyó y actualmente se desarrolla la segunda.
En cuanto a la conservación periódica, los trabajos comprenden reencarpetado, sellado de grietas, sustitución de señalamientos y rehabilitación de sistemas de drenaje.
Hasta junio, estas acciones abarcaron 15 millones 285 mil metros cuadrados, con el empleo de un millón 757 mil 775 toneladas de mezcla asfáltica y 3 mil 336 máquinas.
Trenes de pavimentación
La SICT señaló que el uso de trenes de pavimentación ha permitido reducir costos y acelerar la rehabilitación de carreteras federales. Gracias a esta tecnología se han atendido 537 kilómetros de la red federal.
Actualmente, la dependencia opera 20 trenes de pavimentación y prevé incorporar 11 unidades más en las próximas semanas para ampliar la cobertura en todas las entidades del país.
Además, como parte del programa MegaBachetón 2026, trabajan de manera simultánea 382 trenes de pavimentación adicionales contratados por la dependencia.
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