En el primer trimestre de este año el beneficio neto de PACCAR Inc. fue de 605.3 millones de dólares (mdd), un 19.8% más que en el mismo periodo del 2025 cuando alcanzó los 505.1 mdd, dio a conocer la compañía.
Al presentar sus resultados financieros correspondientes al primer trimestre de 2026, PACCAR detalló que obtuvo ingresos consolidados de 6,780 mdd. «PACCAR registró buenos ingresos y un aumento en las ganancias netas durante el primer trimestre de 2026 en comparación con el cuarto trimestre del año anterior», declaró Preston Feight, CEO de PACCAR Inc.
El directivo destacó que, a pesar del entorno retador del mercado, PACCAR Inc. obtuvo buenos resultados, los cuales confirman la rentabilidad constante a largo plazo de la compañía. En ese sentido, su sólida situación financiera y su enfoque en la calidad, la tecnología y la innovación le han permitido invertir 9,300 mdd en instalaciones de primer nivel, productos de última generación y tecnologías de vanguardia durante la última década.
En el primer trimestre de este año, PACCAR Parts tuvo un desempeño positivo al registrar ingresos de 1,710 millones de dólares, es decir, un incremento de 1.1% con respecto al mismo periodo del ejercicio precedente. El beneficio antes de impuestos de PACCAR Parts en el periodo de referencia fue de 402.3 mdd.
En tanto, el beneficio antes de impuestos de PACCAR Financial Services ascendió a 115.5 mdd.
Mercados de camiones muestra señales alentadoras
Por lo que respecta al mercado de camiones, PACCAR identificó señales alentadoras de recuperación y crecimiento sostenido, impulsado por una mejora en la demanda, avances tecnológicos y una mayor comprensión de los retos regulatorios.
Kevin Baney, Presidente de PACCAR, comentó: «El mercado de camiones en Estados Unidos y Canadá ha experimentado un repunte positivo, ya que los clientes se benefician de tarifas de flete más altas debido a la reducción de la capacidad del sector».
«La demanda está mejorando a pesar de la volatilidad del combustible y otros costos operativos, puesto que los clientes ahora comprenden mejor el impacto de las emisiones en 2027«, añadió el directivo.
Se estima que las ventas al menudeo de camiones de Clase 8 en Estados Unidos y Canadá se sitúen entre 230,000 y 270,000 unidades en 2026. Asimismo, se prevé que las ventas de camiones en Europa para el segmento de más de 16 toneladas en 2026 se sitúen entre 280,000 y 320,000 unidades.
En este entorno, Harald Seidel, Presidente de DAF, destacó la eficiencia de los modelos DAF: «Los camiones DAF, aerodinámicos y espaciosos, ofrecen a los clientes una eficiencia de combustible y una comodidad para el operador líderes en el sector. En el primer trimestre, DAF Trucks presentó los nuevos camiones eléctricos DAF XG y XG+».
Asimismo, se proyecta que el mercado sudamericano de camiones de más de 16 toneladas alcance entre 100,000 y 110,000 unidades en 2026.
Excelentes resultados de PACCAR Parts
En el primer trimestre de 2026, los ingresos de PACCAR Parts ascendieron a 1,710 mdd, frente a los 1,690 mdd registrados en el mismo periodo del año anterior. Además, PACCAR Parts obtuvo un beneficio trimestral antes de impuestos de 402.3 mdd.
Bryan Sitko, Vicepresidente de PACCAR y Director General de PACCAR Parts, declaró: «PACCAR Parts ofrece repuestos y soluciones de transporte que brindan mayor tiempo de actividad y rentabilidad a los clientes. El excelente desempeño de PACCAR Parts refleja los beneficios de las inversiones en nuevos centros de distribución de repuestos (PDC), repuestos multimarca TRP, almacenes TRP y capacidades logísticas de primer nivel».
Actualmente, los 21 centros de distribución global de PACCAR Parts, con más de 4 millones de pies cuadrados, dan soporte a más de 2,000 puntos de venta, repuestos y servicio de DAF, Kenworth y Peterbilt, y a más de 350 tiendas TRP.
Finalmente, PACCAR Financial Services (PFS) obtuvo ingresos antes de impuestos de 115.5 mdd en el primer trimestre de 2026. «PFS logró excelentes resultados trimestrales gracias a su cartera de alta calidad», dijo Craig Gryniewicz, Vicepresidente de PACCAR.
PFS cuenta con una cartera de 221,000 camiones y remolques, con activos totales de 22,300 mdd. PacLease, la empresa de arrendamiento de camiones con servicio completo en Norteamérica y Europa, cuenta con una flota de aproximadamente 37,000 vehículos, que se incluye en este segmento.
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