Teniendo como escenario la edición 2026 de Residuos Expo, Auteco México presentó al nuevo miembro de su portafolio completamente electrificado: el LUME 11.1T, un vehículo cero emisiones no sólo diseñado para la recolección de residuos, sino adaptado para su compactación.
Durante la develación, Andrés Cortés, Director General de Auteco México, detalló que es una solución desarrollada para las necesidades de las ciudades mexicanas y, no sólo eso, también está hecho en nuestro país, gracias a su colaboración con el fabricante mexiquense Cemsa.
“No solamente se adecúa a las distancias y los requerimientos de las calles sino que también a las capacidades de recolección de basura y residuos de la ciudad”, explicó en entrevista para TyT.
Y es que el LUME 11.1T ofrece una autonomía de 200 kilómetros, baterías con capacidad de 162 kWh –que con un cargador de 160 kW puede recargarse en una hora de cero a 100–; asimismo, es un vehículo de 17 toneladas de peso bruto vehicular (PBV), con capacidad de carga de 11 toneladas.
“De acuerdo a todos los test que ya hicimos en la Ciudad de México y en otras ciudades del Estado de México, hemos visto que aproximadamente la distancia de recolección de un vehículo de estos al día es de 60 kilómetros, quiere decir que vuelve a su estación de carga con 60% de batería y ese 40% los está recuperando en ese cargador en menos de 30 minutos”, explicó el directivo.
Estas cualidades lo hacen ideal para cumplir con los servicios que requieren las urbes de nuestro país.
Andrés Cortés destacó que, con el LUME 11.1T ya son cuatro vehículos Auteco diseñados en y para México. ¿Cómo lo logra? El directivo explicó que se están enfocando en nichos de mercado que tienen un requerimiento muy específico en vehículos 100% eléctricos, pero donde la ingeniería para disminuir los tiempos de desarrollo.
En este sentido, la marca logró desarrollar este nuevo modelo en sólo cuatro meses, cuando entre otras armadoras puede llevar años: “Entonces, nuestra apuesta es tener vehículos vocacionales, nichos de segmento muy específicos, donde el requerimiento en ingeniería sea necesario para las condiciones del país”, precisó Cortés.
Así, el nuevo LUME 11.1T se suma al LUME 4.0MT, presentado en el verano del año pasado, el cual tiene menor capacidad y está diseñado para ciudades con mayor complejidad o centros históricos.
Finalmente, respecto al respaldo de Auteco México en todas sus soluciones 100% eléctricas, Andrés Cortés recordó que la marca cuenta con procesos y estrategia de postventa alineada a un principio: los vehículos tienen que estar rodando y no detenidos en un taller.
Por ello, la firma de origen colombiano tiene una red de más de 70 talleres especializados a nivel nacional, un laboratorio de baterías y técnicos especializados para hacer mantenimientos preventivos que requieran sus clientes.
Para Andrés Cortés, esto es parte del compromiso por haber logrado en enero de este 2026 el 33% de participación de mercado en vehículos comerciales eléctricos.
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